{"id":369,"date":"2012-11-07T15:09:12","date_gmt":"2012-11-07T13:09:12","guid":{"rendered":"http:\/\/kaariainen.fi\/?page_id=369"},"modified":"2019-10-11T21:10:42","modified_gmt":"2019-10-11T18:10:42","slug":"museotarina","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/xn--kriinen-5waac.fi\/?page_id=369","title":{"rendered":"MUSEOTARINA"},"content":{"rendered":"
(Sirpa K\u00e4\u00e4ri\u00e4inen)<\/span><\/address>\n

Perinteeksi muodostunutta Kalvitsa-p\u00e4iv\u00e4\u00e4 vietettiin lauantaina 6.10.2012. <\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Jo aamulla oli Kalvitsan asemalle kokoontunut paljon ihmisi\u00e4 odottamaan L\u00c4TT\u00c4HATTUA, junaa joka saapui pohjoisesta klo 9.55 ja vei matkustajia Mikkeliin, Otavaan ja Ristiinaan, sek\u00e4 illemmalla takaisin.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
Entis\u00f6idyll\u00e4 asemalla on hauskoja yksityiskohtia.<\/figcaption><\/figure>\n

My\u00f6s v\u00e4liasemilta tai -pys\u00e4keilt\u00e4 oli mahdollisuus nousta junaan. Ennen junaan nousemista oli asemalla tarjolla l\u00e4htij\u00f6ille kahvia ja erilaisia suolaisia ja makeita herkkuja. Samalla oli tilaisuus tutustua vanhoihin junanl\u00e4hetykseen liittyviin laitteisiin ja hienoon kauppapuotiin. Uutuutena aikaisempiin vuosiin oli
\nkokeiltavana markoilla toimiva kolikkopuhelin<\/strong>, joka on tiett\u00e4v\u00e4sti ainoa laatuaan. \u201dAsemap\u00e4\u00e4llikk\u00f6mme\u201d
\nPetri P. Pentik\u00e4inen<\/strong> on tehnyt hienoa ty\u00f6t\u00e4 entis\u00f6idess\u00e4\u00e4n vanhan asemarakennuksen ja j\u00e4rjest\u00e4ess\u00e4\u00e4n
\nKalvitsa-p\u00e4ivien ohjelmaa. Asemalla oli my\u00f6s myyt\u00e4v\u00e4n\u00e4 Kalvitsa-aiheisia kortteja, joihin, kun oikein
\ntarkkaan katsoi, oli p\u00e4\u00e4ssyt pari hyvin tutunn\u00e4k\u00f6ist\u00e4 ihmist\u00e4.<\/p>\n

L\u00e4tt\u00e4hattujunan omistaa Keitele-Museo Oy, jonka toimitusjohtaja on pikkuserkkuni Aimo K\u00e4\u00e4ri\u00e4inen<\/strong>. H\u00e4nen is\u00e4ns\u00e4 Adi K\u00e4\u00e4ri\u00e4inen<\/strong> toimi veturinkuljettajana Pieks\u00e4m\u00e4ell\u00e4.<\/p>\n

\"\"<\/a>
L\u00e4tt\u00e4hattu Mikkelin asemalla.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Rautatiet ja Kalvitsan asema liittyv\u00e4t muutenkin l\u00e4heisesti sukuumme. Is\u00e4ni serkku Arvi Sikanen oli Kalvitsan asemamiehen\u00e4 el\u00e4keik\u00e4\u00e4ns\u00e4 saakka. Arvin \u00e4iti Eeva Sikanen os. K\u00e4\u00e4ri\u00e4inen<\/strong> ja is\u00e4 Gabriel Sikanen toimivat Kalvitsassa radanvartijoina. Itse ehdin matkustaa L\u00e4tt\u00e4hatulla<\/em><\/strong> nelj\u00e4 ja puoli vuotta joka p\u00e4iv\u00e4 kouluun Mikkeliin. Is\u00e4ni taas matkusti toisella Motilla<\/strong> <\/em>t\u00f6ihin Haukivuorelle. Siihen aikaan L\u00e4tt\u00e4hattujunaa nimitettiin my\u00f6s Motiksi. Sen j\u00e4lkeen junakyytini on ollut enemm\u00e4n tai v\u00e4hemm\u00e4n satunnaista. Tosin viel\u00e4 70-luvun lopulla muistan tulleeni joskus illalla junalla kotiin, kun en ehtinyt linja-autoon.<\/p>\n

Kalvitsa-p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 junassa meit\u00e4 viihdytti Einari Hasanen<\/strong> haitarinsa kassa. Jo aamulla olivat Mikkelin Mobilistit tuoneet entis\u00f6ityj\u00e4 museoautojaan n\u00e4ytteille asemalle. Museoauton\u00e4yttelyn Lis\u00e4ksi Keitele-Museo Oy oli j\u00e4rjest\u00e4nyt vanhan linja-auton, jolla tehtiin kaksi kiertoajelua Kalvitsassa. museosta lis\u00e4\u00e4 osoitteessa http:\/\/www.aanekoski.fi\/asukkaalle\/kulttuuri\/museot\/keitelemuseo<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

(Sirpa K\u00e4\u00e4ri\u00e4inen) Perinteeksi muodostunutta Kalvitsa-p\u00e4iv\u00e4\u00e4 vietettiin lauantaina 6.10.2012.  Jo aamulla oli Kalvitsan asemalle kokoontunut paljon ihmisi\u00e4 odottamaan L\u00c4TT\u00c4HATTUA, junaa joka saapui pohjoisesta klo 9.55 ja vei matkustajia Mikkeliin, Otavaan ja Ristiinaan, sek\u00e4 illemmalla takaisin. My\u00f6s v\u00e4liasemilta tai -pys\u00e4keilt\u00e4 oli mahdollisuus nousta junaan. Ennen junaan nousemista oli asemalla tarjolla l\u00e4htij\u00f6ille kahvia ja erilaisia suolaisia ja makeita herkkuja. Samalla …<\/p>\n

MUSEOTARINA<\/span> Lue lis\u00e4\u00e4 »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":573,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xn--kriinen-5waac.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/369"}],"collection":[{"href":"https:\/\/xn--kriinen-5waac.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/xn--kriinen-5waac.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xn--kriinen-5waac.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xn--kriinen-5waac.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=369"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/xn--kriinen-5waac.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/369\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":577,"href":"https:\/\/xn--kriinen-5waac.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/369\/revisions\/577"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xn--kriinen-5waac.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/573"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xn--kriinen-5waac.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}